Кавказ. От моря до моря.

Поездка вдоль Кавказского хребта, да и не только.

 

А кто второй?

 

Хаген:) позже фоток накидаем.

 

Спойлер: часть первая

Не сказать бы что я планировал поездку, просто хотелось бы куда нибудь поехать. На Кавказ по моему не сьездил только ленивый. Но все же решил закачать треки ну и так, по картам прошвырнутся. В думах если можно и так сказать, случайно встретил "собутыльника", одноклубник тоже решил сьездить (привет Михаил:)). В итоге… я подогнал свой отпуск под его даты выезда.
И вот навострил лыжи куда? Правильно, в сторону озеро Эльтон :))).
Из Москвы двинул с утреца и подьехал к Саратову уже вечером. Прямо скажу Р-208 вытрясла все потроха, но это были цветочки, ягодки случились на следующий день после города Энгельс:).
Итак: за первый день добрался до Саратова, за второй день уже добрался до "Чапаевского" пруда, где вечером и состоялась встреча с еще двумя экипажами.



пруд


Третий день пути был Эльтон и степи…












соль

Конечно надо было вставать раньше для более удачных фото, но…


птичка
и вот даже умудрились посетить "Сарай Бату" с экскурсией (сьемочная площадка Золотая орда). Мошки местные просто достали, ничего против них не помогало.



малая толика

И у реки попытались заночевать, тут уже комары, да и помыться в реке не удалось, подход к воде, болото. Так что подручными баклажками с водой.
Четвертый день: практически безостановочный перегон, Завтрак в Астрахани, блок пост и мелкий отдых, в Кизляре например закупились коньячком. И остановились вечером недалеко от города Махачкала. Вяло поужинали на утро купание в Каспийском море (тут вспомнилось, что со стороны Казахстана тоже было купание, как раз напротив:) Кендерли)
Был посещен бархан Сарыкум (не сказал бы что как то привел в восторг, но думаю надо было залезть наверное )



Вон он где то там



если не ошибаюсь Сулакский каньон

После Гимринского тоннеля я умудрился поджарить тормоза. Спуск был долгим, торможение двигателем не особо помогало.


Водопад Тобот


И пейзаж там же

И по высокогорному грейдеру в сторону ночевки на озере Казеной Ам.


по дороге




Озеро



а цвет то какой изменчивый



ну и мы тут

С "местными" было весело, сначала были крики с одной горы, потом были с другой горы, где то рядом были разборки, но и они угомонились…
На высокогорном озере теперь поджарились МЫ, было жарко, потом холодно, потом дождь, ну а на следующее утро хорошая погода. Даже умудрились посмотреть кино с проектора



Джейрахский район, Страна башен



Пейзаж за




горы



И кладут новый асфальт, кстати уклон действительно большой


В долине

 

Еще ваниль.

 

Спойлер: часть два

В конце прошлой записи мы остановились у «Города мертвых», сначала конечно была задумка посетить… Но лично я подумал и решил не тревожить мертвых, да наверно все так решили, поскольку никто туда не пошел.


издалека


Проскакав еще по грейдеру до Верхнего Фиагдона, что в Куртатинском Ущелье.








Начали искать местечко в гостевых домах. Не с первой попытки, но все же нашли и заселились. Беспокойство доставляли только из соседнего домика, пили-гуляли и даже решили сходить к соседям, т.е. к нам и познакомиться (мы уже все спали или пытались спать). Но на «страже» стояла Анна (пассажир черного Амарока), и весьма воинственно отправила лесом да по кочкам, все узнали только утром. После завтрака продолжили путь, теперь уже в Верхний унал.





И по Транскавказской магистрали мимо бассейна Бирагзанг (который был закрыт),



дом какой то интересный


лично я не расстроился и потом лезть в источник с поджаренной кожей и лохмотьями слезающими как у змеи как то не вызывало восторг (Это еще с озера Казеной Ам все припеклись), до города Нальчик. Где нас должны были ожидать пропуска в приграничную зону, честно пришлось поискать «местное» отделение ФСБ. Эль 200 нашли сервис дабы поменяли антифриз (на перевалах авто возжелало закипать). И пока происходило сие действие, экипажи решили опробовать местную кухню, заехали в «Тамерис», весьма интересно и недорого. Сходили в продуктовый, а тут уже и авто было готово. Со следующего дня, будут горы да перевалы, ну а пока сегодняшний вечер будет у Голубых озер, где как оказалось мест не нашлось…



одно из озер


и тут выходим из положения засылая девушек в местный не работающий (как оказалось) пансионат, смотритель не устоял и разрешил разместится на поляне у его дома. Вечером была рыба с мангала и всякая другая снедь под вино. Время неумолимо, наступил следующий день, как оказалось непростой.

 

Алексей, как всегда 5 с +++!

 

третья часть тебе очень понравится

Спойлер: третья часть марлезонского балета

только вперед

Впереди лежал перевал Школьный, вроде бы слово простое да только дорога оказалась местами сложной. Плюсом было то что дождя не было. В остальном же… оно того стоило. До плато "высогорных болот" (которое появляется после дождей, хорошо, что их не было) взбирались довольно бодро



речушка


и мы прошли их быстро, я только брызговик оторвал (уже приделал обратно). Дальше только вторая пониженная (или первая ПП), у Эльки перегревалась коробка и понижайку выбивало, с перекурам преодолели километра два-три.


уклон больше чем кажется



рука помощи?:)


Дальше было размытое направление куда примерно забираться (размытый уступ то ли от смытой дороги, то ли от сползшего грунта). Михаил бодро и отважно полез наверх я за ним, через четыреста метров уперлись в промоину… он так же отважно начал обьезжать слева по склону, ну а я начал наблюдать как машина с хорошим уклоном, позже с частичной пробуксовкой и вывешиванием начала сползать со склона, но Михаил вырулил и забрался. Вот тут понял, я был тяжелее, центр тяжести выше и лошадиных сил поменьше. Плюнул и вернулся на четыреста метров назад к Эль 200. Сергей (Второй Пассажир, он же штурман, он же марафонец, он же… еще множество полезных функций), начал искать более удобный подьем на уступ для двоих оставшихся. Который нашелся через те же четыреста метров, но в противоположной стороне. Тут уже я полез наверх уже на первой пониженной, весьма прозаично наблюдая практически облака перед капотом. Двести метров и я тоже на уступе, на котором все те же промоины.



ровное местечко,


С уклоном вправо, обьезжая промоины добираемся до ровной площадки. Где переводим дух и заправляемся консервами, конечно не забывая о фото.


виды




оттуда забирались



сюда забрались







долго разглядывали



группа собутыльников


Думаете все? Нет. Осталось подняться еще и обьехать гору. С этого момента лучше смотреть фото, поскольку виды говорят за себя ну и те тридцать сантиметров гравия, что переодически оставались сбоку от машины, весьма бодрили и слов для описания ощущений не хватает.



и раз




и два



и три



И четыре


а куда деваться только вперед теперь и вниз



вооот

 

Тож, надеюсь, в скорости сподобиться и написать про поездку с фотоньками.
Алексей фанат, когда успеваешь только)

 

Миш, это еще медленно. Вдохновение где то гуляет
Как у Вас там с прибавлением в семействе?

Спойлер: Четвертая часть

Прошу прощения все же за перерыв в писании, случились непредвиденные обстоятельства (жизнь ж), да и поиск прихода вдохновения, дабы не выглядело все сухими фактами. Я думаю многие согласятся, сьездили вот куда нибудь, выложил часть повествования, а потом все уходит…
Автомобиль сейчас если можно так сказать на "реконструкции", потом покажу наши с ним манипуляции.
А я вот сижу и строчу под звуки грома в Москве.
Ну что ж, остановились мы после тяжелого перехода "Школьного" и начался спуск.


спуск в облаках

Забегу немного наперед. После данного мероприятия, все остальные перевалы казались сказкой, ну кроме еще одного, об этом немного позже.



В этот день мы должны были дойти до Альплагеря Безенги. Спуск был монотонен, колеса шуршали по гравийке,


ирраз на 180



иногда ныряли в лесные дебри похожие на тоннели, да и переодически останавливались дабы отдохнуть и остудить тормоза,


любуются

особенно перед бродом, здесь задержались на долго.



Как оказалось наши приключения на этом не остановились, что было дальше? Правильно, сошла сель поперек дороги, ну как сошла, так небольшая…"сель". В которой все таки пришлось выкладывать дорогу, на час не более.



Михаил впринципе прошел гладко, я же сел на порог (хорошо что у меня они силовые), кстати в этой поездке я не раз их вспоминал в хорошем смысле.


Местный к нам подьехал предложил помощь




Здесь была оторвана левая часть алюминьки и силовой порог начал требовать "каши". Переправившийсь и заехав в поселок с одноименным названием (все тот же Безенги). Направились к Альплагерю, в котором устроили передышку на пару дней,





Михаил с Сергеем ушли на маршрут в горы, ну а мы приводили себя в порядок, стирались, мылись, вечером все посмотрели кино (какая же удобная весч, планшет с проектором).








Очень было интересно наблюдать как река тянет за собой облако

В реальности интересней

 

Все в штатном режиме. Выходим на 9ый уровень)

 

Мы не просто так желали терпения, так что "терпения" с 10го уровня. Ну и до 3го босса уже в инсте

 

Кто бы перевёл...

 

А у Миши, супруга Катерина в положении, уж как 9 месяц. Вот и... Понимайте что там с 10го уровня:)))

 

Тогда держим кулачки и ждем когда пяточки обмывать будут!

 

Спойлер: Часть пятая

После перерыва продолжаем, повествование.
Пару дней отдохнув в Альплагере Безенги и обнаружив что один из амортизаторов на палатке испустил бздох и теперь палатка держится на ручном инструменте типа «палка», продолжили движение по перевалам, следующий был Думала что 2997м, ну по сравнению со Школьным и его 3147м как два пальца. Что в принципе так и было, довольно таки резво добрались до Эльтюбо,



далее по гравийке на перевал Актопрак



там вообще смешные 2100м. С одним засадным местом только, разворот в три приема, ну или четыре.





вот такой поворот



один прошел, два ждут



ну и я с камушком


Еще чуть чуть и уже асфальт

переезжаем
, немного конечно поднадоело трястись по камням и прочим неровным поверхностям. Через Тырнауз до самого подьемника на Эльбрус (парковки тут везде платные, да и не сказать что вообще инфраструктура развита), на посещение ушло часа четыре


канатка


, и у меня закралось подозрение, что ребята не особо были довольны. Вы кстати не заметили, а день все еще продолжается:) Да, если на Первый «Перевал» мы угрохали почти весь день, то тут мы еще умудрились через Тырнауз (где был нами разграблен местный магазин) и горный комбинат, штурмовать перевал Шаукам, но тут уж стало темнеть в облаках и до самого перевала не доехали саму малость



облаками да тропами


, ну а поскольку нашли более менее площадку для ночлега, тут и тормознули в облаках (координаты 43.416720,42.753920), кстати к нам пришли соседи, на ТЛК200 семья едет от Джилы су нашим же маршрутом но в обратную сторону, Михаил делился маршрутом и прочими полезными советами, ну а остальные пытались питаться.
Следующий день.



утро


Было солнечно, облака как ВЕТРОМ сдуло, сегодня мы все таки прошли Шаукам набрали нарзану,





прям из под земли вот, да газированная, а мне вот не верили:)


и полюбовались Эльбрусом со второй стороны.





оттуда приехали


Вид завораживает, но время течет дорога продолжается.


двигаемся дальше


Потом был водопад с платным вьездом и кучей приезжих (наверно все же зря протянули асфальт), думаю данное местечко уже подпорчено людьми. Я вот например к нему поближе подобрался, но не могу сказать что очень впечатлил, но шум от ворочающихся камней в воде, был интригующим (если можно так сказать), что они там мололи.





От Джилы Су, был довольно крутой подьем и асфальт, асфальт, асфальт. На спуске к повороту на Хасаут, теперь мы двое поджарили свои тормоза, судя по распространяемому запаху Миша сильней ЭТО сделал, и остановились у кафешки внизу остывать машинам. По сравнению с предыдущим шашлыком, тут был не особо (мое мнение).
Хасаут оказался не таким заброшенным, как переодически читаешь в отчетах (наверное я натыкался на старые). После села Хасаут, дорога испортилась, а после «Дачи» испортилась совсем. Переодически порогами натыкался на довольно высокие камни, но пролезал дальше, "кашу" просили теперь оба порога. Вот нормальные люди что делают?





Правильно спускаются с плато Бермамыт, а мы? Правильно ползем но плачем на первой пониженой. Тут Элька сдалась, больше ее раздатка не хочет работать, и общими усилиями было решено отправить в обьезд вместе со штурманом Сергеем, на картах было все замечательно, вот тут залезаешь вот тут проезжаешь, но не тут то было. Эпопея эта продолжиться дальше, в следующей серии. Ну а пока что мы, теперь уже вдвоем, полезли смотреть дорогу к плато, склон довольно крут, в дождь так вообще не проходим (земля и будет уж совсем скользко).




четверть дороги на уступчике


Фото уже не делали СУ, поскольку ползли вверх и не до них. Тут я потерял в луже с грязью колпачок от диска (вам смешно, а вы знаете сколько он стоит? Цена не сопоставима с размером фентифлюшки, безумно). Потом второй… Ну а вот и остренькие камушки плато, где я весьма ощутимо резал резину, МТ Михаила лучше справлялась с острыми камнями.