Отчёт Прокатимся на Байкал 2015

Не буду портить труды штурмана. Связь была только МТС, мегафон и теле2, из всего этого был МТС и медведи. На Святом носе, при выезде с него произошло небольшое происшествие у меня накрылся тнвд, перестал качать. Лёня, взял на прицеп и мы двинулись в сторону Улан-Уде. Стали на стоянку и принялись искать в воскресение мастерские по ремонту топливной аппаратуры. Все кто работал указывали на дизель сервис на Лимонова 16а. Работают ребята с 9-18 с понедельника по пятницу. Мы вернулись в лагерь и решили отдохнуть и с утра тащить нисанку туда. Приехав пораньше стали ждать, сервис открылся в 9.00, хозяин, а точнее хозяйка женщина. Вскрытие показало, что накрылся сальник и плунжерная пара, всё есть в наличии, делают. Стоимость работ с запчастями 20650р..Сижу в машине пишу сообщение, Кировский экипаж пошел в сторону дома, мои в лагере ждут меня. Настроение бодрое, есть желание сегодня встать на обратную дорогу.

 

Илья, всё нормально справляемся. Спасибо за пожелания.

 

Ребята справились, всё заработало. Будем собираться в обратную дорогу.

[upd=1439194559][/upd]
Игорь, спасибо справляемся.

 

Решка77, Ребята, удачно вам добраться до ДОМА!!!(теперь уж без проишествий ).
Ждем от вас красивых и подробных повествований (с картинками там всякими ) по прибытии.
ПС.Вы МОЛОДЦЫ - МЕДВЕДЕЙ НЕ ИСПУГАЛИСЬ
ППС.Экипажу Леонида, такие же пожелания - шершавой дороги без "незапланированных приключений".

 

Большое спасибо, всем, за добрые пожелания!!!

Большая половина пути в сторону дома - пройдена!!!

Жаль, что дефицит времени не позволил нам вновь встретиться с товарищами по форуму...

КYЗНЕТС, Рафаэлыч теперь будем с нетерпением ждать вас у нас на юге!!!

Дорога домой всегда кажется быстрее и легче...Уже ставшие знакомыми названия, пейзажи и поселения...Теперь солнце каждый день отдает нам взятые в залог светлые часы... Так, за поиском мест прошлых стоянок, вспоминанием прежних шуток и рождением новых, припоминанием засадных дорожных ситуаций и мест, профуканных объездных и любованием сибирскими красотами, мы с каждым часом приближаемся к Дому...

Не обошлось и без приключений... Толи мы, зачарованные красотой сибирских просторов, подсознательно не хотели расставаться с этим краем...Толи Сибирь не хотела нас отпускать так быстро..В общем, пару раз мы непроизвольно устроили себе небольшие экскурсии вне основного маршрута: одну километров на 150 в одну сторону, а вторую (с элементами ночного офф роуда) на 200 км в один конец.

Краткий фотоотчет



HagenM , Миша, до вашего места стояники в Баргузинском заливе мы не доехали, дракона не увидели. Зато, младший штурман в Улан-Удэ сложил свой тотем. Окуневая бухта в Чивыркуйском заливе навсегда останется в нашей памяти как медвежья...

Фото тотема


[upd=1439573255][/upd]
Модераторы,

Спойлер

отредактируйте шрифт, пожалуйста. Трясучка, видимо где-то промахнулась

 

Вот и закончилось наше путешествие, вчера вернулись домой.

 

Вы молодцы

 

Решка77, МОЛОДЦЫ!!! Ждем подробный отчет рассказы и фото!

 

Да, вчера мы вернулись домой!!! Непривычно было держать в руках ключи от квартиры; при подъеме в лифте на свой этаж, ойкнуло в области сердца - с непривычки показалось, что застряли; ночью проснулись от возгласа ребенка: - "мама, я заблудился!!!".

Последний рывок проходили уже на полуавтопилоте. Немного постояли в пробке перед Уфой - ремонт моста через реку Ай и еще какие-то мелочи. Уральские перевалы и коммерческая политика АЗС - не заливать "до полного" при оплате банковской картой, опустошили наш бак в километрах 70-80 от Уфы. Рядом (примерно в километре) располагалось сомнительного вида АЗС, куда и направился наш пилот с канистрой на перевес. Пилот вернулся гораздо быстрее ожидаемого, в сопровождении поломанного дальнобоя. "Пообедав" не самым качественным дизелем с бака дальнобоя и пожелав ему успешного ремонта, мы отправились в путь до ближайшей АЗС. Ею оказалась заправка в селе с романтическим названием Аустум. Романтизму добавляла проходящая по соседству с АЗС башкирская свадьба, ничем не отличающаяся от обычной русской. Самару проскочили почти без происшествий, только вот крепление багажника расхлебалось. Когда в салоне нашей кареты послышался очередной звук, которого не должно быть, появилась мысль, что в полночь она, видимо, превратиться в тыкву...Саратов встречал и провожал нас пробками, в общей сложности отнявшими около 3 часов. Причем пробка на выезде, в районе села красный Октябрь, возникла каким-то образом на ровном месте и рассосалась как по волшебству... Ни тебе ремонта, ни переезда, ни светофора...Шансы на прибытие домой ранней ночью с воскресенья на понедельник росли на глазах!!! Однако, уже под Волгоградом в 9 вечера начался сильный ливень. Отблески от встречного потока ослепляли уставшие глаза нашего пилота. После лицезрения двух машин сошедших с трассы в кювет, было принято стратегическое решения останавливаться. После дождя проехали еще немного, чтобы не пихаться в городе, в пробках понедельничного утра. После непродолжительного сна выдвинулись на Ростов. Казалось, что каждый пройденный километр к дому, прибавляет нашему пилоту сил и бодрость духа! И вот, еще до обеда, мы вышли на финишную прямую к дому... Но... Все нормальные люди в это время ехали в сторону Черного моря, поэтому мы снова встряли в пробку, начинающуюся в километрах 25 от Ростова. Оказавшись в родной стихии, наш пилот показал чудеса авто эквилибристики, что в сочетании с московскими номера вызвало в эфире бурное обсуждение на тему : "как же ему на море хочется..." Теперь уже самый настоящий последний рывок и мы ДОМА!!!



По окончанию путешествия, хочется выразить искреннюю благодарность нашим собратьям-байкальцам - экипажу ЛеониДок за теплую компанию, терпение, помощь, выручку и всё...всё... всё... остальное!!!

Ещё раз поблагодарить товарищей по форуму Рафаэлыча и КYЗНЕТСа за радушный прием и оказанную помощь!!!

HagenM за шикарный эмоциональный заряд и информационную поддержку!!!

Всех "сочувствующих", следящих за нашими приключениями, за моральную поддержку!!!

Теперь нашему экипажу необходимо время, чтобы осознать всё пережитое... По мере осознания и технической готовности, будем выкладывать отчетные материалы (младший штурман свой отчет уже подготовил).

 

Чутка придя в себя наступило понимание произошедшего, это было очень крууууто. Да действительно дорога была тяжелой, если учесть, что из электроники, только я и педали, прямо скажу что машина не для трассы. Ниссанка не подвёл, из того что мы готовили ничего не подвело, только старые заводские агрегаты. Починили тнвд, провернуло передний кардан в шлицевой, дошёл до дома, потянуло чутка раму и кузову нужна сварка, старичооок однако. Но это мелочи по сравнению с пережитыми эмоциями . Ну и ладно, механизм надёжный. Ребят, хочу выразить огромную благодарность нашим клубням, Рафаэлычу, он же Эдуард, Кузнецу, он же Андрей, Хагему, он же Михаил, ребят в пути ваша поддержка была бесценна за что вам огромная благодарность, вы всегда желанные гости у нас . Кировцам, огромная благодарность за помощь и терпение, ребят вы были на высоте ура я сплю на кровати

 

Обещанный отчет младшего штурмана, выполненный на коленках, на ходу, где-то между Улан-Уде и Иркутском. В принципе, он достаточно полный.

 

По просьбе и от имени Акелушки.
[media]https://youtu.be/qL6T1pk3c2o[/media]

[upd=1440402162][/upd]
Этот ролик также добавлен на Наш канал

 

app64, спасибо за оперативность

Это первая часть нашего музыкального фотоотчета о путешествии на Байкал - "Дорога к Байкалу".
Как многим известно, наш путь к озеру был долог и тернист, особенно до Омска. Поэтому в качестве музыкального сопровождения была выбрана именно эта песня.